之前由于欠薪而停工的中国摩,近期复工。在上周还推出了新房源,不过和之前相比,新推出的房源每平方米单价下调了1000多。对于项目未来是否还存在停工风险,现场工作人员表示:“我们不可能烂尾。”

价格一路下滑的中国摩

和重庆其他热点楼盘不同,位于空港板块的“中国摩”项目价格两年来一直呈下降趋势。2019年7月项目单价在16000元/平方米左右,到了当年10月价格已经跌落到了15000-16000元/平方米之间。时隔一年,目前的销售价格已经到了13500元/平方米左右。而在目前新推出的楼栋相邻的楼栋,前期销售的价格还在14500元/平方米左右。

对于价格的下调,项目置业顾问表示,是因为土地限价的原因,“我们地块是限价地,之前卖得高,现在备案价只能备案到目前这个水平,因为必须把平均单价拉下来。而且年底了各个开发商都要走量。所以年底买房一般都比较划算。”如果真如现场销售所言,那么该项目目前入手应该不错。

从区位来看,近地铁,公共交通出行方便,项目自带的大规模商业中心预计明年就将投入使用。配建的巴蜀常青藤学校已经开学,不过学费高昂。就目前而言,空港地区还是处于发展阶段,但从规划看中国摩商圈的未来多半是空港商圈的未来。

从不利方面来看,项目近机场,居住体验有待考证。中国摩项目巨大,离机场较近,距离江北国际机场仅6公里,航线对于住户的居住体验有一定的影响。此外,轻轨旁边的房子受轻轨的影响也不小。

欠薪有前科 推进速度慢

中国摩的开发商是浙江佳源集团,是其1号文旅作品,规划总建筑面积约350万方,其中住宅就达208万方,总投资额约200亿元,集合生态商旅、健康医疗、国际教育、养生居住等多种功能。但让人遗憾的是,一个投资200亿的项目,在今年10月却出现被农民工堵门讨薪的情况。

当时知情人士透露,彼时重庆源宁建筑劳务公司下属有8个班组,总共280多人,承接了中国摩重庆项目J12-1/05号地块项目5#、6#、7#、19#、24#及车库土建劳务工程,但由于长期拖欠农民工工资,上述工程基本处于完工或停工状态。拖欠的款项超过500万。

修建中的中国摩商业体

不过到12月20日,之前停工的工地已经复工,欠款已经支付。对于工地停工的情况,现场工作人员表示:“停工,就是农民工讨薪的手段。这么大个项目不可能烂尾。佳源集团也是有实力的企业。”“这个项目先期,商业,学校配套都修好了。然后还有那么多住宅土地没有开发,就是我们不开发了,哪怕是转手愿意接手的企业也多得很。”

而从实际情况看,虽然项目目前依旧在推进,不过整体进度已经有所滞后。比如其主体商业部分原本预计在今年年末完工,目前已经推迟到了明年中旬。