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内外兼修!新能源汽车2.0时代恒大见真章

2020-08-14 12:09:25 来源:和讯房产西南频道

 近几年,我国新能源汽车行业的产销数据一直居全球市场首位。据中国汽车工业协会预测,2020年中国新能源汽车销量将达到110万辆。如果说,新能源汽车1.0时代是各大车企纷纷入局,那么,已开启的2.0时代将是各家拼“真本事”的时候。

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 想要完整俘虏消费者的心,“品质好、造型好、价格好”不可或缺。恒大深谙此理,通过其独特的造车路,在不到两年时间里,做到了六款恒驰同时亮相,成功建设上海、广州生产两大智能制造生产基地,让外界清楚看到恒大打造“三好”恒驰的实力。

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 外练百家拳:集合资源确保品质

 造车之初,恒大瞄准了世界最顶尖核心技术,通过一系列国际并购与合作,在电池、动力总成、3.0底盘架构、先进整车制造等各领域关键环节拥有世界最顶级核心技术。

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 在这基础上,恒大更在技术研发、零部件供应链、造型等方面取百家之长:

 技术研发方面,与MAGNA、EDAG、FEV等全球多家汽车工程技术龙头战略合作;零部件供应链方面,与博世、麦格纳、大陆等世界前110家汽车零部件龙头企业达成合作。造型方面,与15名全球顶级造型设计大师达成长期合作联盟,“恒驰”系列车型颜值得以保证。

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 通过打造这一条完整的全产业链条,恒驰的好造型、好品质已有了坚实保障,六辆恒驰的惊艳造型就是最好的印证。

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 修炼内功:两张王牌促使成本大降

 面对竞争激烈的市场,除了好品质高颜值,成本控制不当,也会面临被市场淘汰的风险。

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 恒大深知“性价比”在市场中的重要性,为了达到降成本的目标,恒大使出了两张“王牌”:

 一是智能制造。按照工业4.0标准打造的恒大上海、广州汽车生产基地已全线进入设备调试安装阶段。两大生产基地装配了2545台智能机器人,采用世界最先进的装备、世界最先进的工艺,实现世界最先进的智能制造,全面达产后能做到每分钟生产1辆车。

 车身车间·全自动化地板2线

 二是规模化。除了上海、广州两大基地,恒大还在全球多地打造智能制造基地。根据恒大的规划,未来3-5年实现每年产销100万辆的规模,如此一来,不仅能大幅降低管理及销售费用,也能通过大规模采购降低零部件采购价格。

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 通过打造世界最先进的智能制造基地,恒大既确保了产品的品质高,又确保了高生产效率、高合格率,进而确保生产成本大幅下降。“两升一降”之间,恒大也让恒驰在全球新能源汽车赛道上锁定了巨大优势。可以预见,未来随着恒驰的量产下线,恒大汽车将迅速抢占市场,并跻身全球一流新能源车企行列。

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