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南充:距离成为成渝第二城越来越近

2019-10-24 16:53:32 来源:和讯房产西南频道

南充是川东北城市,处在成渝经济区的三角地带,距离成都和重庆均在两百公里左右,地理位置十分优越。近些年,南充定位发展成为成渝第二城,为了实现这一美好愿望,南充作出不少努力。同时,随着成渝城市群发展提速,南充也迎来多方面利好消息,南充距离成为成渝第二城也越来越近。

七次城市总体规划为南充城市发展赋能

回溯南充的城市发展,可谓经历了沧海桑田的变化。

地级南充市建立以后,南充成为了川东北重要的区域中心城市。从1950年到2019年,南充陆续经历了7次城市总体规划,每一次规划的调整都是促进南充更高质量发展的赋能。

1951年,南充组织专家绘制出《南充市城市规划图》和《南充市道路规划图》,为南充第一次城市总体规划。初步奠定了五星花园在南充的核心地位。

1958年,南充开始组织进行第二次城市总体规划。定位南充为川北地区经济、文化、行政中心,及重点发展石油与纺织工业的新兴工业城市。

1970年,南充开始编制第三次城市总体规划,发展方向中未再提及石油工业,改为“以丝绸、棉纺织工业为主体的轻纺工业城市”。这次规划形成了南充首条城市环城通道,圈定主城范围大致在今滨江路、玉带路、西华路以内。

1988年至1990年,南充开始编制第四次城市总体规划,包括南充市(今顺庆)规划、南充县(今高坪)规划。结合当时达成铁路立项的背景,这次规划加入了南充打造“交通中心”的概念,同时首次提出了“百万人口大城市”的远景规划。此外,围绕铁路、火车站,这次规划提出了城市“向北发展(铁路以北)”。

1993年南充撤地建市,顺庆、高坪、嘉陵的三区新格局形成,南充因此开始着手编制第五次城市总体规划。这次规划在定位上新加入了“省级历史文化名城”和“山、水、园林城市”两个概念,同时确定了南充的中心为顺庆区城区,副中心为高坪、嘉陵城区。

2001年,南充开始编制第六次城市规划,首次提出“以江为轴,北拓南延、跨江东进、拥江发展”的城市发展原则,以及打造“川东北区域中心城市”。这次规划初步划定了如今南充的城市布局:铁路以北片区为行政文化中心(今市政新区);潆华路沿线为产业园区;都京镇、都尉坝、文峰片区为机械、化工园区;小龙和龙门发展物流运输相关产业;黄莲湾和西山一线为旅游休闲度假区。

南充第七次城市规划于2011年底获省府通过。这一次南充根据国家建设成渝经济区的大背景,提出“成渝经济区及川东北区域中心城市”的新定位,并将物流中心、金融中心、信息枢纽列入重点发展方向。城市格局方面,加入了“三城同构”概念,确定了“三环三城多廊道”的组团式发展模式。此次规划还提出,到2020年,南充城市人口150万人,用地150平方公里。

如今,南充正剑指“成渝第二城”,开启城市发展新征程,相信未来的南充定能踏上一个新台阶。

2018年生产总值(GDP)总量跨入“2000亿俱乐部”

七次城市总体规划让南充城市发展实现了质的飞跃,特别是经济方面,南充近年来去的突破性发展。

据了解,2017年,南充市国内生产总值达1827.9亿元,位居四川省第五位;2018年,南充全市地区生产总值(GDP)总量达到2006.03亿元,位列四川省第5位,在川东北率先跨入“2000亿俱乐部”,经济发展迅速。

南充经济的快速发展离不开产业支撑。2016年8月,南充提出围绕“南充新未来·成渝第二城”的总体目标,培育“五大千亿产业集群”———汽车汽配、油气化工、丝纺服装、现代物流、现代农业。发展至今,南充现代农业产业集群产值率先破千亿元大关,汽车汽配产业集群产值达到701亿元,现代物流产业集群产值达455.8亿元,油气化工产业集群产值约352亿元,丝纺服装产业集群实现总销售收入450亿元。

从这些亮眼的数据可以看出,在产业发展上面,南充下足了功夫。

未来,南充的产业集群发展将释放更加强劲的效应,经济发展潜力无限。据悉,2019年1月5日,四川省政府办公厅印发了《关于优化区域产业布局的指导意见》,进一步明确21个市州重点布局产业及重点发展领域。其中,南充布局重点发展装备制造、能源化工、电子信息、纺织服装4类产业。

依靠优越地理位置 打造立体交通网络

大城发展,交通先行。南充经济的快速发展离不开产业支撑,也得益于其打造的发达的立体交通网络。

南充处在成渝经济区的三角地带,距离成都和重庆均在两百公里左右。近年来,南充依靠优越的地理位置,打造了四通八达的立体交通网络。

南充作为四川最大的次级交通枢纽城市之一,拥有达成铁路、达成铁路复线、兰渝铁路、沪蓉高速、兰海高速、成巴高速、张南高速、遂西高速、银昆高速、国道318线、国道212线等多条交通主干道。据悉,未来南充还将开通多条如高铁等干线交通。

机场方面,南充正在加快建设高坪机场改扩建项目,力争阆中机场开工建设,积极推进南部、营山通航产业园前期工作。未来,南充客流量和运输量将大幅增加。

水运方面,南充地处嘉陵江中游,辖区内通航水域有1条江(嘉陵江)、15条支小河流,通航里程达到1729.8公里。目前,9级航电枢纽已相继建成并投入运行,南充有史以来最大的水运基础项目——南充港也正在快速建设中。建成后,通过总能力可达2128万吨。

房地产市场发展潜力无限

而拥有良好区位优势、立体交通体系、发达产业经济的南充,如今房地产市场发展的如何呢?

据2019年10月21日国家统计局公布的《2019年9月份70个大中城市商品住宅销售价格变动情况》数据显示,9月南充新建商品住宅销售价格环比上涨0.5%,同比上涨5.6%。其中,90㎡以下户型环比上涨0.7%,同比上涨6%;90-144㎡户型环比上涨0.3%,同比上涨5.4%;144㎡以上户型环比上涨1.7%,同比上涨5.0%。

9月南充二手住宅销售价格环比上涨0.2%,同比上涨1.0%。其中,90㎡以下户型环比上涨0.3%,同比上涨0.8%;90-144㎡户型环比下降0.1%,同比上涨1.3%;144㎡以上户型环比上涨1.2%,同比上涨0.1%。

从以上数据可以看出,南充目前的房地产市场总体平稳发展,新房、二手房的房价都处于上升趋势。

另外,房屋成交方面,根据南充板眼发布的2008-2018年南充主城区住宅成交详情显示,2018年南充住宅成交套数创下近5年新高,总成交金额创历史新高!从区域成交来看,嘉陵区2018年全面爆发,全年共成交住宅14071套 ,接近全市总销量的50%。顺义区还是南充楼市的领头羊,今年9月份以7921元/㎡的住宅均价位列三区之首。

 

土地市场方面,2018年南充土地市场也在升温,楼面价已突破5000元。此外,从今年的土地成交来看,土地最高溢价率达130%,荆溪片区、金融大道、江东新区二期是南充当前土地成交主力,并且都处于城市向北发展的重点区域。

不难看出,近年来随着南充城市建设进度的加快,碧桂园、恒大、绿地、融创等品牌房企的相继入驻,南充房地产发展潜力无限。

(责任编辑:赵小玲)